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      電動閥門運(yùn)轉(zhuǎn)中的維護(hù)

      [ 2017-10-09 ]
      電動閥門運(yùn)轉(zhuǎn)中的維護(hù)
      電動閥門運(yùn)轉(zhuǎn)中維護(hù)的目的,是要保證使閥門處于常年整潔、潤滑良好、閥件齊全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
      (1)電動閥門的清掃
      閥門的表面、閥桿和閥桿螺母上的梯形螺紋、閥桿螺母與支架滑動部位以及齒輪、渦輪及介質(zhì)殘漬等臟物,對閥門會產(chǎn)生磨損和腐蝕。因此經(jīng)常保持電動閥門外部和活動部位的清潔,保護(hù)電動閥門油漆的完整,顯然是十分重要的。電動閥門上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃;梯形螺紋和齒間的臟物適于抹布擦洗;電動閥門上的油污和介質(zhì)殘漬適于蒸汽吹掃,甚至用銅絲刷刷洗,直至加工面,配合面顯出金屬光澤,油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應(yīng)該有專人負(fù)責(zé),每班至少檢查一次,定期打開沖洗閥和疏水閥底的堵頭進(jìn)行沖洗,或定期拆卸沖洗,以免臟物堵塞電動閥門
      (2)電動閥門的潤滑
      閥門梯形螺紋,閥桿螺母與支架滑動部位,軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其他配合活動部位,都需要良好的潤滑條件,減少相互間的摩擦,避免相互磨損。有的部位專門設(shè)有油杯或油嘴,若在運(yùn)行中損壞或丟失,應(yīng)該修復(fù)配齊,油路要疏通。     
      潤滑部位應(yīng)該按照具體情況定期加油。經(jīng)常開啟的、溫度高的閥門適于間隔一周至一個月加油一次;不經(jīng)常開啟、溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機(jī)油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫電動閥門不適于用機(jī)油、黃油,它們會因高溫熔化而流失,而適于注入二硫化鉬和石墨粉潤滑。對裸露在外的需要潤滑的部位,如梯形螺紋、齒輪等部位,若采用黃油等油脂,容易沾染灰塵,而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑,則不容易沾染灰塵,潤滑效果比黃油好。石墨粉不容易直接涂抹,可用少許機(jī)油或水調(diào)合成膏狀使用。注油密封的旋塞閥應(yīng)該按規(guī)定時間注油,否則容易磨損和泄漏。
      (3)電動閥門的注脂
      ① 閥門注脂時,常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后,操作人員選擇閥門和注脂連接方式后,進(jìn)行注脂作業(yè)。存在兩種情況:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量,造成浪費(fèi)。原因是沒有根據(jù)閥門類型類別,對不同的閥門密封容量進(jìn)行精確的計(jì)算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量,再合理地注入適量的潤滑脂。
      ② 電動閥門注脂時,常忽略壓力問題。在注脂操作時,注脂壓力有規(guī)律地里峰谷變化,壓力過低,密封泄漏或失效!壓力過高,注脂口堵塞、密封脂硬化或密封圈與球體、閘板抱死。通常注脂壓力過低時,注入的潤滑脂多流入網(wǎng)腔底部,一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高,一方面檢查注脂嘴,如是注脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換;另一方面是脂類硬化,要使用清洗液,反復(fù)軟化失效的密封脂,并注入新的潤滑脂置換。此外,密封型號和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。
      ③ 電動閥門注脂時,應(yīng)注意閥門在開關(guān)位置的問題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時一般都處于開啟狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開啟狀態(tài)論處。電動閘閥在養(yǎng)護(hù)時則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果處于開啟狀態(tài),密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費(fèi)。
      ④ 電動閥門注脂時,常忽略注脂效果問題,注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位置都正常。但為確保閥門注脂效果,有時需開啟或關(guān)閉閥門,對潤滑效果進(jìn)行檢查,確認(rèn)電動閥門球體或閘板表面潤滑均勻。
      ⑤ 注脂時,要注意閥體排污和絲堵泄壓問題。電動閥門壓力試驗(yàn)后,密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓,注脂時要先進(jìn)行排污泄壓,以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時泄掉閥腔壓力,也保障了閥門使用安全。注脂結(jié)束后,一定要擰緊排污和泄壓絲堵,以防發(fā)生意外。
      ⑥ 注脂時,要注意出脂均勻的問題。正常注脂時,距離注脂口最近的出脂孔先出脂,然后到低點(diǎn),最后是高點(diǎn),逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂,證明存在堵塞,應(yīng)及時進(jìn)行清通處理。
      ⑦ 注脂時,也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥,如果存在開位過盈,可向里調(diào)整開位限位器,確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置,要整體考慮。如果開位平齊,關(guān)不到位,會造成電動閥門關(guān)不嚴(yán)。同理,調(diào)整關(guān)到位,也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保閥門的直角行程。
      ⑧ 注脂后,一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入,或注脂口處脂類氧化,封蓋要涂抹防銹脂,避免生銹,以便下一次操作時應(yīng)用。
      ⑨ 注脂時,也要考慮在今后油品順序輸送中具體間題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的質(zhì)量,應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后電動閥門操作,遇到汽油段作業(yè)時,及時補(bǔ)充潤滑脂,防止磨損情況發(fā)生。
      ⑩ 注脂時,不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料,也需要保持潤滑狀態(tài),以減小操作時的摩擦阻力,如不能確保潤滑,則電動操作時轉(zhuǎn)矩加大磨損部件,手動操作時開關(guān)費(fèi)力
      ? 有些電動球閥閥體上標(biāo)有箭頭,如果沒有附帶英文“FLOW”。字跡,則為密封座作用方向,不作為介質(zhì)流向參考,電動閥門自泄方向相反。通常情況下,雙座密封的球閥具有雙向流向。
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