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電動(dòng)蝶閥的電動(dòng)執(zhí)行器選擇
[ 2016-07-05 ]
電動(dòng)執(zhí)行器多與閥門(mén)配套，應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)。電動(dòng)執(zhí)行器的種類(lèi)很多，在動(dòng)作方式上各有不同，如角行程電動(dòng)執(zhí)行器是輸出轉(zhuǎn)角力矩，而直行程電動(dòng)執(zhí)行器是輸出位移推力。電動(dòng)執(zhí)行器在系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的種類(lèi)，應(yīng)根據(jù)閥門(mén)的工作需要進(jìn)行挑選。閥門(mén)本身的種類(lèi)相當(dāng)多樣，各種閥門(mén)的用途和工作原理也不盡相同，但一般來(lái)說(shuō)閥門(mén)都是通過(guò)旋轉(zhuǎn)閥瓣角度或升降閥板來(lái)控制啟閉或開(kāi)關(guān)角度的。電動(dòng)執(zhí)行器的選型就是要根據(jù)閥門(mén)的啟閉方式來(lái)配套進(jìn)行。
1、多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器
多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器也是輸出轉(zhuǎn)角扭力的一種電動(dòng)執(zhí)行器，它和角行程電動(dòng)執(zhí)行器的區(qū)別是它的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)大于360度。多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器適合多圈旋轉(zhuǎn)才能完成啟閉過(guò)程的旋轉(zhuǎn)閥門(mén)，例如閘閥和截止閥等。2、直行程電動(dòng)執(zhí)行器
直行程電動(dòng)執(zhí)行器所輸出的是位移推力，它適合用于閥瓣升降控制的閥門(mén)類(lèi)型，如單座調(diào)節(jié)閥和雙座調(diào)節(jié)閥等。3、角行程電動(dòng)執(zhí)行器
角行程電動(dòng)執(zhí)行器是和旋轉(zhuǎn)型閥門(mén)配套使用。角行程電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)小于一周，也就是360度，如蝶閥、球閥和旋塞閥的旋轉(zhuǎn)角度通常小于90度，角行程電動(dòng)執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)在90度位置就可以實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的啟閉過(guò)程。角行程電動(dòng)執(zhí)行器根據(jù)安裝接口方式，分為了直連式電動(dòng)執(zhí)行器和底座曲柄式電動(dòng)執(zhí)行器兩種。直連式電動(dòng)執(zhí)行器的輸出軸直接是直接與閥門(mén)的閥桿連接，而底座曲柄式電動(dòng)執(zhí)行器是通過(guò)曲柄來(lái)完成與閥桿的連接。
由于電動(dòng)蝶閥是由蝶閥和電動(dòng)裝置組合而成，所以當(dāng)?shù)y確定后如何正確選擇電動(dòng)裝置是關(guān)系到實(shí)際使用中是否能夠滿(mǎn)足工程需要的重要因素。在選擇電動(dòng)裝置時(shí)不但應(yīng)考慮前述的工作環(huán)境、電氣控制和一般技術(shù)性能，而且對(duì)電動(dòng)裝置的綜合技術(shù)性能亦應(yīng)進(jìn)行全面的考慮。
1、閥桿直徑的允許值
升降桿閥門(mén)選擇電動(dòng)裝置應(yīng)注意其允許通過(guò)的閥桿直徑值，閥桿直徑必須小于該值。另外，對(duì)于多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置，在選用時(shí)還應(yīng)提出對(duì)閥桿罩高度的要求（與閥門(mén)痛徑有關(guān)）。旋轉(zhuǎn)桿閥門(mén)可不配帶閥桿罩。
2、閥門(mén)與電動(dòng)裝置的連接
閥門(mén)與電動(dòng)裝置的連接型式與尺寸應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12222-1989多回轉(zhuǎn)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置的連接，GB/T12223-1989部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置的連接。
3、電動(dòng)裝置的輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速
輸出轉(zhuǎn)矩值是電動(dòng)裝置的重要技術(shù)參數(shù)之一，也是使用中需要選擇的重要參數(shù)。如果在組配電動(dòng)閥門(mén)時(shí)選用的電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩過(guò)大或不足都是不可取的。因?yàn)橐话闱闆r，電動(dòng)裝置生產(chǎn)廠在產(chǎn)品出廠時(shí)均需進(jìn)行輸出轉(zhuǎn)矩值的測(cè)試與調(diào)整，是相對(duì)比較準(zhǔn)確的。如果選用過(guò)大的輸出轉(zhuǎn)矩余量，將會(huì)使電動(dòng)閥門(mén)具有很大的潛在危險(xiǎn)性，一旦發(fā)生控制保護(hù)失靈情況將很容易造成閥門(mén)損壞（閥桿彎曲、閥體破裂）現(xiàn)象，極易造成管道系統(tǒng)事故。所以輸出轉(zhuǎn)矩余量選擇過(guò)大是不可取的。如果在實(shí)際工作中打不開(kāi)閥門(mén)也是屬于選擇不合理。
關(guān)于對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)速的確定，在閥門(mén)對(duì)其啟閉時(shí)間沒(méi)有嚴(yán)格要求時(shí)，應(yīng)盡量選用較慢的速度。
因?yàn)椴槐匾妮^快速度，在相同轉(zhuǎn)矩要求下將會(huì)增大電機(jī)功率，這樣不但浪費(fèi)能源，提高工程造價(jià)，而且也會(huì)使電動(dòng)裝置體積增大造成多方面浪費(fèi)。
目前國(guó)內(nèi)自行開(kāi)發(fā)研制的電動(dòng)裝置，在每個(gè)機(jī)座號(hào)中設(shè)計(jì)配用的電動(dòng)機(jī)規(guī)格數(shù)量不多（一般為2-3個(gè)規(guī)格），以及主體傳動(dòng)中齒輪副和蝸輪副的速比范圍變化有限，所以每個(gè)機(jī)座號(hào)的轉(zhuǎn)矩分檔和轉(zhuǎn)速分檔都不多。
4、電動(dòng)裝置的最大推力允許值
如果閥門(mén)軸向力由電動(dòng)裝置承擔(dān)（即閥桿螺母在電動(dòng)裝置中），其推力值不允許超過(guò)電動(dòng)裝置的允許值。
5、閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù)
在選用多回轉(zhuǎn)閥門(mén)電動(dòng)裝置時(shí)必須說(shuō)明閥門(mén)工作時(shí)閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù)，這樣可以正確選配電動(dòng)裝置中位置指示機(jī)構(gòu)的有關(guān)齒輪速比，以使位置指示有足夠的精度滿(mǎn)足閥門(mén)工作過(guò)程中對(duì)閥門(mén)開(kāi)、關(guān)程度的觀察，否則易造成錯(cuò)覺(jué)，影響正常工作。
目前，部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)電動(dòng)裝置均有機(jī)械限位，以防止無(wú)法判斷閥瓣位置，這類(lèi)閥門(mén)與電動(dòng)裝置間的連接螺孔和鍵槽位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系要求嚴(yán)格。
1、多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器
多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器也是輸出轉(zhuǎn)角扭力的一種電動(dòng)執(zhí)行器，它和角行程電動(dòng)執(zhí)行器的區(qū)別是它的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)大于360度。多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器適合多圈旋轉(zhuǎn)才能完成啟閉過(guò)程的旋轉(zhuǎn)閥門(mén)，例如閘閥和截止閥等。2、直行程電動(dòng)執(zhí)行器
直行程電動(dòng)執(zhí)行器所輸出的是位移推力，它適合用于閥瓣升降控制的閥門(mén)類(lèi)型，如單座調(diào)節(jié)閥和雙座調(diào)節(jié)閥等。3、角行程電動(dòng)執(zhí)行器
角行程電動(dòng)執(zhí)行器是和旋轉(zhuǎn)型閥門(mén)配套使用。角行程電動(dòng)執(zhí)行器輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)小于一周，也就是360度，如蝶閥、球閥和旋塞閥的旋轉(zhuǎn)角度通常小于90度，角行程電動(dòng)執(zhí)行器旋轉(zhuǎn)在90度位置就可以實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的啟閉過(guò)程。角行程電動(dòng)執(zhí)行器根據(jù)安裝接口方式，分為了直連式電動(dòng)執(zhí)行器和底座曲柄式電動(dòng)執(zhí)行器兩種。直連式電動(dòng)執(zhí)行器的輸出軸直接是直接與閥門(mén)的閥桿連接，而底座曲柄式電動(dòng)執(zhí)行器是通過(guò)曲柄來(lái)完成與閥桿的連接。
由于電動(dòng)蝶閥是由蝶閥和電動(dòng)裝置組合而成，所以當(dāng)?shù)y確定后如何正確選擇電動(dòng)裝置是關(guān)系到實(shí)際使用中是否能夠滿(mǎn)足工程需要的重要因素。在選擇電動(dòng)裝置時(shí)不但應(yīng)考慮前述的工作環(huán)境、電氣控制和一般技術(shù)性能，而且對(duì)電動(dòng)裝置的綜合技術(shù)性能亦應(yīng)進(jìn)行全面的考慮。
1、閥桿直徑的允許值
升降桿閥門(mén)選擇電動(dòng)裝置應(yīng)注意其允許通過(guò)的閥桿直徑值，閥桿直徑必須小于該值。另外，對(duì)于多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置，在選用時(shí)還應(yīng)提出對(duì)閥桿罩高度的要求（與閥門(mén)痛徑有關(guān)）。旋轉(zhuǎn)桿閥門(mén)可不配帶閥桿罩。
2、閥門(mén)與電動(dòng)裝置的連接
閥門(mén)與電動(dòng)裝置的連接型式與尺寸應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12222-1989多回轉(zhuǎn)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置的連接，GB/T12223-1989部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置的連接。
3、電動(dòng)裝置的輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速
輸出轉(zhuǎn)矩值是電動(dòng)裝置的重要技術(shù)參數(shù)之一，也是使用中需要選擇的重要參數(shù)。如果在組配電動(dòng)閥門(mén)時(shí)選用的電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩過(guò)大或不足都是不可取的。因?yàn)橐话闱闆r，電動(dòng)裝置生產(chǎn)廠在產(chǎn)品出廠時(shí)均需進(jìn)行輸出轉(zhuǎn)矩值的測(cè)試與調(diào)整，是相對(duì)比較準(zhǔn)確的。如果選用過(guò)大的輸出轉(zhuǎn)矩余量，將會(huì)使電動(dòng)閥門(mén)具有很大的潛在危險(xiǎn)性，一旦發(fā)生控制保護(hù)失靈情況將很容易造成閥門(mén)損壞（閥桿彎曲、閥體破裂）現(xiàn)象，極易造成管道系統(tǒng)事故。所以輸出轉(zhuǎn)矩余量選擇過(guò)大是不可取的。如果在實(shí)際工作中打不開(kāi)閥門(mén)也是屬于選擇不合理。
關(guān)于對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)速的確定，在閥門(mén)對(duì)其啟閉時(shí)間沒(méi)有嚴(yán)格要求時(shí)，應(yīng)盡量選用較慢的速度。
因?yàn)椴槐匾妮^快速度，在相同轉(zhuǎn)矩要求下將會(huì)增大電機(jī)功率，這樣不但浪費(fèi)能源，提高工程造價(jià)，而且也會(huì)使電動(dòng)裝置體積增大造成多方面浪費(fèi)。
目前國(guó)內(nèi)自行開(kāi)發(fā)研制的電動(dòng)裝置，在每個(gè)機(jī)座號(hào)中設(shè)計(jì)配用的電動(dòng)機(jī)規(guī)格數(shù)量不多（一般為2-3個(gè)規(guī)格），以及主體傳動(dòng)中齒輪副和蝸輪副的速比范圍變化有限，所以每個(gè)機(jī)座號(hào)的轉(zhuǎn)矩分檔和轉(zhuǎn)速分檔都不多。
4、電動(dòng)裝置的最大推力允許值
如果閥門(mén)軸向力由電動(dòng)裝置承擔(dān)（即閥桿螺母在電動(dòng)裝置中），其推力值不允許超過(guò)電動(dòng)裝置的允許值。
5、閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù)
在選用多回轉(zhuǎn)閥門(mén)電動(dòng)裝置時(shí)必須說(shuō)明閥門(mén)工作時(shí)閥桿螺母的最大轉(zhuǎn)圈數(shù)，這樣可以正確選配電動(dòng)裝置中位置指示機(jī)構(gòu)的有關(guān)齒輪速比，以使位置指示有足夠的精度滿(mǎn)足閥門(mén)工作過(guò)程中對(duì)閥門(mén)開(kāi)、關(guān)程度的觀察，否則易造成錯(cuò)覺(jué)，影響正常工作。
目前，部分回轉(zhuǎn)閥門(mén)電動(dòng)裝置均有機(jī)械限位，以防止無(wú)法判斷閥瓣位置，這類(lèi)閥門(mén)與電動(dòng)裝置間的連接螺孔和鍵槽位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系要求嚴(yán)格。
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